Кључна разлика: Бензин и бензин су два различита термина за исто гориво које се користи у мотору са унутрашњим сагоревањем. Бензин и бензин су заправо иста ствар; само различите речи. Ове две речи имају исто значење, а једина разлика је у томе где се користе речи. Термин 'бензин' се користи у Великој Британији, Индији и на неколико других мјеста, док се 'бензин' или 'гас за кратко' користи у Сједињеним Државама. То је једина разлика између ова два термина.
Процес стварања бензина укључује бушење сирове нафте. Нафта избушена са земље се затим шаље рафинерији. У рафинерији се топлина користи за раздвајање различитих производа на тачкама кључања. Уље се затим шаље кроз процес дестилације гдје се наноси топлином и тлаком који узрокује кемијску реакцију. Примена топлоте и притиска одређује да ли производ постаје бензин или дизел. Након дестилације, гориво се меша са адитивима који помажу побољшању квалитета горива. Сирова нафта се састоји од различитих угљоводоника који се разликују по саставу. Ови различити угљоводоници су оно што производе различите производе који се добијају из уља. Једноставни угљоводоници као што су ЦХ4, Ц2Х6, Ц3Х8 и Ц4Х10 су лаки гасови и користе се у растварачима за боје. Други дужи ланци угљоводоника користе се за стварање горива.
Бензин, такође познат као бензин, је транспарентно гориво које се добија из сирове нафте и користи се као гориво у моторима са унутрашњим сагоревањем. Термин бензин се користи за означавање горива у Великој Британији, Индији, Републици Ирској и многим другим мјестима, док је у САД и Канади познат као плин. Бензин се добија дестилацијом сирове нафте на одређеној температури. Бензин се производи од дужих угљоводоничних ланаца који се налазе у сировој нафти: Ц5 до Ц12. Ц5 до Ц12 угљоводонични ланци су течни на собној температури и мешани су за стварање бензина. Бензин садржи мешавину парафина, нафтена, аромата и олефина. Бензин је одвојен од сирове нафте од 40 ° Ц до 205 ° Ц. Бензин има високу брзину испаравања, која се контролише мешањем са бутаном. Према Америчкој агенцији за заштиту животне средине (ЕПА), "бензинске мешавине се разликују, тако да стварни енергетски садржај варира у зависности од сезоне и произвођача до 4% више или мање од просека."
Петрол | |
Направљена од | Нафта / Нафта |
Енерги цонтент | 38, 6 МЈ / л |
Процес | Фракционом дестилацијом |
ЦО2 произведен по кг | 2.3 кг |
Калорична вредност (мегајоули по килограму) | 45, 8 МЈ / кг |
Боилинг Ранге | 40 ° Ц до 205 ° Ц |
Обртни момент (за мотор од 10Л) | 1000 Нм @ 2000 о / мин |
Снага (за мотор од 10Л) | 490Хп @ 3500 рпм |
Енерги би Волуме | 33, 7 МЈ / литру |
Најбоље одговара за који тип аутомобила | Мали, компактни аутомобили који имају малу потрошњу |
Економија заснована на гориву | Нижа потрошња горива |
Набавна цена | Скупо |
Утицај на животну средину | Високи нивои ЦО2 и угљен моноксида (ЦО); почетно ниски нивои НОк, али се могу повећати; висок ниво угљоводоника и не производи суспендовану материју |
Повер | Ради на вишем РПМ-у |
Вискозност | Нема промене |
Густина | Распон између 0, 71–0, 77 кг / л (6, 073 лб / УС гал) |